หลักการก่อสร้างของรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร?

ส่วนประกอบของร่างกายและเฟรมของรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงเฟรมส้อมด้านหน้าแฮนด์และส่วนประกอบอื่น ๆ ปลายด้านบนของส้อมด้านหน้าให้ความร่วมมือกับมือจับและกรอบและปลายด้านล่างให้ความร่วมมือกับเพลาหน้าและล้อหน้าเพื่อสร้างส่วนไกด์ของซีดาน EV ส้อมด้านหน้าสามารถหมุนได้เมื่อเทียบกับท่อหัวของเฟรม

การหมุนมือจับจะขับส้อมด้านหน้าเพื่อเปลี่ยนทิศทางของล้อหน้า นอกจากนี้ Front Fork ยังมีบทบาทสำคัญในการรักษาสมดุลเมื่อ Sedans EV ขับรถ ชิ้นส่วนเสริม ได้แก่ ชิ้นส่วนอาน, กระจกและชิ้นส่วนแตร, ชิ้นส่วนบังโคลนหน้า, ชิ้นส่วนบังโคลนหลัง, ชิ้นส่วนยึดชิ้นส่วนล็อคชิ้นส่วนตะกร้าด้านหน้า ฯลฯ
ตามโครงสร้างสนามแม่เหล็กของมอเตอร์สามารถแบ่งออกเป็นประเภทการกระตุ้นประเภทแม่เหล็กถาวรและประเภทไฮบริด; ตามโครงสร้างเชิงกลทั่วไปของมอเตอร์สามารถแบ่งออกเป็นประเภทฟันและประเภทฟัน ตามโครงสร้างรูปร่างมันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทคอลัมน์และประเภทฮับ วิธีการจำแนกประเภทที่ใช้กันทั่วไปคือการแบ่งมอเตอร์ออกเป็นมอเตอร์แปรงและมอเตอร์ไร้แปรงตามวิธีที่มอเตอร์ขับเคลื่อน
มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ควบคุมหลักที่ใช้ในการควบคุมการทำงานการทำงานล่วงหน้าและการล่าถอยความเร็วและการหยุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่นมอเตอร์ซีดาน EV มันเป็นเหมือนสมองของซีดาน EV และเป็นส่วนสำคัญของซีดาน EV
คอนโทรลเลอร์ของรถยนต์ไฟฟ้ายังมีประสิทธิภาพและลักษณะที่แตกต่างกันเนื่องจากรุ่นที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นแหล่งพลังงานออนบอร์ดที่ให้พลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในปัจจุบัน,