ปรากฏการณ์ที่ไม่สมดุลของชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นปัญหาหลักดังนั้นชุดแบตเตอรี่ที่สมดุลของชุดแบตเตอรี่จึงเป็นปัญหาที่ยาก สถานะของชุดแบตเตอรี่ในชุดเดียวกันอาจไม่สอดคล้องกัน มีสาเหตุหลายประการสำหรับสถานการณ์นี้เช่นไม่มีการควบคุมอย่างเข้มงวดในการผลิตหรือปัญหาเกี่ยวกับการใช้วัตถุดิบ

ขั้นแรกควรชาร์จแบตเตอรี่ตามปกติแล้วปล่อยด้วยกระแสอัตรา 2 ชั่วโมง เมื่อปลดปล่อยแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ควรได้รับการทดสอบความสามารถในการหน่วงบางส่วนควรได้รับการคัดกรองและควรเพิ่มกรดเจือจาง 1.0 เพื่อดูว่าอิเล็กโทรไลต์การไหลของกระแสจะปรากฏขึ้นแล้วจะชาร์จต่อไปนานกว่า 10 ชั่วโมง
เมื่อชาร์จอุณหภูมิไม่ควรสูงเกินไป หลังจากชาร์จแล้วทิ้งไว้เป็นเวลา 0.5-4 ชั่วโมงและทำซ้ำอัตราการปล่อย 2 ชั่วโมง หากค่าแรงดันไฟฟ้าทดสอบยังไม่ถึงแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวที่ 1.6V คุณจะต้องทำซ้ำวิธีการดำเนินการข้างต้นจนกว่าจะตรงตามมาตรฐาน
หากความจุของแบตเตอรี่ยังคงอยู่ที่ประมาณ 0V แรงดันไฟฟ้าต่ำหลังจากการชาร์จรอบหรือการปลดปล่อยซ้ำแบตเตอรี่นี้อาจมีการลัดวงจรหรือวัสดุที่ใช้งานจะถูกแยกออกอย่างรุนแรงซัลเฟตที่ไม่สามารถย้อนกลับได้อย่างรุนแรง ฯลฯ และไม่สามารถซ่อมแซมได้ .