ใช้แบตเตอรี่ในรถไฟฟ้าเพื่อชาร์จเป็นประจำ

1. ก่อนอื่นใช้น้ำกลั่นหรือของเหลวเติมพิเศษสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อปรับระดับของเหลวแบตเตอรี่ให้สูง

2. ก่อนการชาร์จให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่เพื่อชาร์จกับรถยนต์ไฟฟ้าตามแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับและกระแสไฟฟ้าที่จัดอันดับของอุปกรณ์ชาร์จ แรงดันไฟฟ้ารวมของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อเป็นอนุกรมไม่สามารถมากกว่าแรงดันไฟฟ้าที่จัดอันดับของอุปกรณ์ชาร์จ

3. กระแสการชาร์จของการชาร์จกระแสคงที่จะถูกเลือกตามความจุของแบตเตอรี่ การชาร์จกระแสคงที่จะดำเนินการในสองขั้นตอน กระแสการชาร์จในระยะที่หนึ่งคือหนึ่งในสิบของความจุที่จัดอันดับของแบตเตอรี่และกระแสการชาร์จในระยะที่สองเป็นหนึ่งในยี่สิบของความจุที่จัดอันดับของแบตเตอรี่

4. หลังจากชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า หากความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดคุณสามารถลบอิเล็กโทรไลต์บางส่วนออกจากเซลล์ดั้งเดิมได้ก่อน หากความหนาแน่นดั้งเดิมมีขนาดเล็กเกินไปคุณสามารถเพิ่มอิเล็กโทรไลต์เข้มข้นของความหนาแน่นสัมพัทธ์ หากความหนาแน่นดั้งเดิมสูงเกินไปคุณสามารถเติมน้ำกลั่นเพื่อเจือจางได้ ระดับความสูงของระดับของเหลวหลังการปรับควรเป็นไปตามกฎระเบียบ

5. เจ้าของ MPV EV บางคนเชื่อว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วสามารถประหยัดเวลาและใช้เวลาเพียง 3-5 ชั่วโมง ในความเป็นจริงนี่ไม่ใช่กรณี การชาร์จอย่างรวดเร็วจะเปิดใช้งานพื้นผิวของแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว แต่ในความเป็นจริงแล้วด้านในของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่ชาร์จเต็ม นอกเหนือจากการชาร์จที่รวดเร็วแล้วยังมีการชาร์จช้า เวลาการชาร์จคือ 10-15 ชั่วโมง แบตเตอรี่ที่มีการสูญเสียอย่างลึกจะต้องชาร์จช้า มิฉะนั้นเวลาในการชาร์จและความสามารถในการชาร์จไม่เพียงพอของ MPV EV จะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของ MPV EV ประสิทธิภาพการขับขี่