วิธีแก้ปัญหาการเบี่ยงเบนรถยนต์ไฟฟ้า

รถกระบะ EV วิ่งไปมาทุกวัน เมื่อวิ่งไปมาเช่นนี้ยานพาหนะจะมีปัญหาเล็กน้อยมากมายรวมถึงยานพาหนะที่วิ่งออกไป แล้วสถานการณ์นี้ควรแก้ไขอย่างไร?

เฟรมทั้งหมดผิดรูป หากเบรกกลับมาของล้อบางล้อไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเต็มที่สิ่งนี้จะเทียบเท่ากับการเบรกบางส่วนที่ถูกนำไปใช้กับล้อเดียวตลอดเวลาและยานพาหนะจะออกไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อขับรถ เมื่อตรวจสอบคุณสามารถรู้สึกถึงอุณหภูมิของยาง หากมีล้ออื่น ๆ อีกมากมายบนล้อเดียวนั่นหมายความว่าเบรกกลับมาของล้อไม่ดี

ส่วนประกอบแชสซียานพาหนะสวมใส่มากเกินไปและมีช่องว่างที่ผิดปกติ รถปิคอัพ EV มีลักษณะของประสิทธิภาพที่ดีการออกแบบรูปลักษณ์ใหม่การตกแต่งภายในที่หรูหราและประณีตการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยและเหมาะอย่างยิ่งในสถานที่รถกระบะ EV ข้อต่อลูกก้านพวงมาลัย, แขนยางรองรับแขนยาง, แขนยางกันโคลง ฯลฯ เป็นส่วนทั่วไปที่มีแนวโน้มที่จะมีช่องว่างมากเกินไป คุณควรยกยานพาหนะและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง

การเสียรูปของสปริงโช้คอัพด้านหน้าทำให้เกิดการบัฟเฟอร์ที่ไม่สอดคล้องกันที่ปลายทั้งสอง คุณภาพของสปริงโช้คอัพช็อตสามารถตัดสินได้โดยการกดหรือถอดชิ้นส่วนและเปรียบเทียบ โช้คอัพช็อตด้านหน้าล้มเหลว หลังจากการดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าล้มเหลวทั้งสองระบบกันสะเทือนสูงและต่ำหนึ่งในขณะที่ยานพาหนะกำลังขับรถ กำลังไม่สม่ำเสมอส่งผลให้เกิดการเบี่ยงเบน คุณสามารถใช้เครื่องทดสอบการหน่วงการสั่นสะเทือนเพื่อตรวจจับการดูดซับของโช้คอัพและตัดสินคุณภาพของโช้คอัพ หากไม่มีเงื่อนไขก็สามารถถอดประกอบและยืดออกไปตัดสินได้

รูปแบบยางที่ปลายทั้งสองของรถไฟฟ้าแตกต่างกันหรือรูปแบบเป็นหนึ่งลึกและตื้นหนึ่ง แต่ความสูงแตกต่างกัน รถทั้งหมดใช้ยางชนิดเดียวกัน อย่างน้อยยางสองตัวที่เพลาหน้าและเพลาล้อหลังจะต้องเหมือนกันและความลึกของรูปแบบจะต้องเหมือนกัน พวกเขาจะต้องถูกแทนที่ถ้าพวกเขาเกินการสึกหรอ แรงดันลมยางที่ปลายทั้งสองไม่เท่ากัน แรงกดดันจากยางที่ไม่เท่ากันจะทำให้ยางมีขนาดแตกต่างกันและพวกเขาจะวิ่งออกไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อกลิ้ง หากรถยนต์ไฟฟ้าเบี่ยงเบนสิ่งนี้จะต้องดำเนินการอย่างจริงจัง หากคุณไม่ให้ความสนใจเพียงเล็กน้อยอาจทำให้เกิดภัยพิบัติร้ายแรงขณะขับรถ