รถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อหลังหรือไม่?

วิธีการขับขี่ไม่คุ้นเคยกับยานพาหนะ ตามวิธีการขับขี่ของยานพาหนะมีไดรฟ์ล้อหน้าขับเคลื่อนล้อหลังหรือแม้แต่ไดรฟ์สี่ล้อ จากนั้นคำถามก็เกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปแล้วไดรฟ์ล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นหนึ่งในปัญหาที่ผู้ใช้กังวลอย่างมากจากนั้นในเวลาต่อไปนี้โปรแกรมแก้ไขจะให้คำแนะนำสั้น ๆ แก่คุณ

1. รถยนต์ไฟฟ้าอ้างถึงรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ด้วยความเร็วสูงสุดน้อยกว่า 50 กม./ชม. รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด รถยนต์ไฟฟ้าบางคันยังใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงาน แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าและคุณภาพของแบตเตอรี่ส่งผลโดยตรงต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้า

2. ในตลาดรถยนต์หลายคันเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและผู้ผลิตและแบรนด์ Mini-Van Mini-Van หลายรายได้เลียนแบบการออกแบบนี้และวางมอเตอร์ไว้ด้านหน้า แน่นอนเช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีเบรคขับเคลื่อนล้อหลังรถยนต์ไฟฟ้ายังมีเบรกขับเคลื่อนล้อหลัง ยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าใช้ล้อหน้าเท่านั้นในการขับขี่ยานพาหนะและยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้าใช้เฉพาะล้อหน้าเพื่อดึงยานพาหนะไปด้วย

3. รูปแบบการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าหมายถึงจำนวนและตำแหน่งของล้อขับรถเลย์เอาต์ของระบบมอเตอร์ขับรถ ฯลฯ รวมถึงตำแหน่งของตัวลด, PCU, ทิศทางของการส่งผ่าน ฯลฯ วิธีการขับขี่ ของรถยนต์ไฟฟ้านั้นเหมือนกับยานพาหนะเชื้อเพลิงและมีสามประเภทหลัก: ขับเคลื่อนล้อหลัง, ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ

4. มันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนรถขับเคลื่อนล้อหลังกว่ารถขับเคลื่อนล้อหน้า เนื่องจากเป็นไดรฟ์ล้อหน้าแรงบนล้อหน้าทั้งสองจึงเหมือนกันและต้องใช้แรงมากมายในการเปลี่ยนทิศทาง ล้อขับรถของรถขับเคลื่อนล้อหลังอยู่ด้านหลังและจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนทิศทางของล้อหน้าดังนั้นรถขับเคลื่อนล้อหลังสามารถควบคุมได้อย่างยืดหยุ่นและสามารถทำสิ่งที่คุณต้องการได้โดยไม่จำเป็นต้องพวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัย ระบบช่วยเหลือ ทุกวันนี้ยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหน้ามักจะติดตั้งระบบช่วยพวงมาลัยเพาเวอร์

5. ไดรฟ์ด้านหลังจะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์และความสามารถในการปีนเขาของยานพาหนะ แต่มันไม่ได้หมายความว่าระบบขับเคลื่อนล้อหน้านั้นไร้ประโยชน์ เนื่องจากมอเตอร์ถูกวางไว้ด้านหน้าขับเคลื่อนล้อหน้าทำให้น้ำหนักของ Mini-van EV ในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังในระดับหนึ่งและยังเพิ่มความเสถียรของทิศทางในระหว่างการเบรก ดังนั้นไดรฟ์ล้อหน้าจึงมีข้อดีที่ไดรฟ์ล้อหลังไม่สามารถจับคู่ได้

ในความเป็นจริงในกรณีส่วนใหญ่มีความแตกต่างกันมากระหว่างขับเคลื่อนล้อหน้าและรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง ความแตกต่างเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อปีนเขา เมื่อปีนขึ้นเขาจับล้อหน้าจะลดลงและด้ามจับของล้อหลังจะเพิ่มขึ้น ยานพาหนะขับเคลื่อนล้อหลังมีโอกาสน้อยที่จะลื่น