วิธีทำให้รถยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงานมากขึ้น?

1. รถยนต์ไฟฟ้า: เมื่อยานพาหนะกำลังขับพลังงานเชิงกลที่จัดทำโดยอุปกรณ์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะถูกใช้ในด้านต่อไปนี้: การสูญเสียประสิทธิภาพในกระบวนการแปลงพลังงานเป็นพลังงานเชิงกล สำหรับกังหันก๊าซจะสะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์ สำหรับมอเตอร์มีประสิทธิภาพในการปล่อยแบตเตอรี่ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์และประสิทธิภาพของมอเตอร์

2. การสูญเสียแรงเสียดทานภายในของกลไกการส่งสัญญาณ พลังงานเชิงกลที่ได้รับจากกังหันก๊าซและเครื่องยนต์จะต้องบริโภคในยานพาหนะโดยแรงเสียดทานภายในของเพลาเกียร์ ฯลฯ อย่างไรก็ตามเมื่อเทียบกับยานพาหนะกังหันก๊าซรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้รับความเสียหายน้อยกว่ายานพาหนะกังหันก๊าซเนื่องจากความคล่องตัว โครงสร้างการส่งผ่านของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์

3. รถยนต์ไฟฟ้า: แก้ปัญหาความต้านทานและการใช้พลังงานที่ดีขึ้นเนื่องจากความต้านทาน เมื่อขับรถด้วยความเร็วคงที่ในระดับที่ดีการเผาผลาญของยานพาหนะของโลกภายนอกจะถูกใช้เพื่อแก้ไขแรงเสียดทานและการต่อต้าน เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นความต้านทานทั้งสองจะเพิ่มขึ้นและสัดส่วนของความต้านทานแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น

4. ในระหว่างกระบวนการเร่งความเร็วและการปีนเขาจะถูกแปลงเป็นพลังงานเชิงกลหรือโมเมนตัม พลังงานเชิงกลที่ได้รับจากยานพาหนะจะถูกใช้ในระหว่างกระบวนการชะลอตัวหรือเบรก

5. การบริโภคเครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องปรับอากาศในรถ

รถยนต์ไฟฟ้า: หาก "ใช้ไฟฟ้าน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการขับเคลื่อนระยะทางที่ยาวพอ" ใช้เป็นเกณฑ์สำหรับการประเมินว่าซีดาน EV ประหยัดพลังงานหรือไม่แต่ละด้านข้างต้นจะมีผลกระทบต่อผลลัพธ์ ตัวอย่างเช่นแรงเสียดทานของระบบส่งกำลังขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของโมเดลรถยนต์และในบางกรณีสภาพการทำงานของหน่วยพลังงานขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของรถและนิสัยการขับขี่ โดยทั่วไปผู้บริโภคจะไม่ปรับเปลี่ยนองค์ประกอบที่สำคัญหลังจากซื้อยานพาหนะดังนั้นสิ่งต่อไปนี้จึงมุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของพฤติกรรมการขับขี่ใน "การประหยัดพลังงาน" ของซีดาน EV