ข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์และระบบควบคุมของรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์เชื้อเพลิงและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องส่งสัญญาณอัตโนมัติ เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์อัตโนมัติมอเตอร์มีโครงสร้างที่เรียบง่ายเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่และการทำงานที่เชื่อถือได้

เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมสามารถ จำกัด ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสามารถสร้างขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงแคบซึ่งเป็นสาเหตุที่ยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมต้องการกลไกการส่งสัญญาณขนาดใหญ่และซับซ้อน ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถสร้างแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงความเร็วที่ค่อนข้างกว้าง แต่ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์ในระหว่างการขับขี่ของซีดาน EV การดำเนินการนั้นสะดวกและง่ายและเสียงต่ำ

เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฮบริดรถยนต์ไฟฟ้าใช้แหล่งพลังงานไฟฟ้าเดียว ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ช่วยลดระบบการส่งสัญญาณเชิงกลภายในยานพาหนะได้อย่างมากและโครงสร้างนั้นง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเสียงรบกวนที่เกิดจากแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและช่วยประหยัดพื้นที่ภายในและน้ำหนักของยานพาหนะ -

ระบบควบคุมมอเตอร์ไดรฟ์เป็นโครงสร้างผู้บริหารหลักของซีดาน EV มอเตอร์ไดรฟ์และระบบควบคุมเป็นหนึ่งในส่วนประกอบหลัก (แบตเตอรี่มอเตอร์และการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ของซีดาน EV ลักษณะการขับขี่ของมันเป็นตัวกำหนดตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักของยานพาหนะ มันเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า ยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิง FCV ยานพาหนะไฮบริด HEV และซีดาน EV EV ในรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับล้อ การเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าต่างๆ ดังนั้นการวิจัยและพัฒนาหรือปรับปรุงสามารถทำได้ในเวลาเดียวกันจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของยานพาหนะในกระบวนการขับขี่และเพื่อขับมอเตอร์ด้วยลักษณะของความทนทานต้นทุนต่ำและประสิทธิภาพสูง