วิธีรักษาแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างถูกต้อง?

(i) การจัดการเฉพาะ

1. ใครบางคนต้องปฏิบัติหน้าที่ภายใน 1 ชั่วโมงหลังจากเริ่มต้นการเรียกเก็บเงิน หากลวดร้อนและอ่อนตัวลงโปรดหยุดการชาร์จ

2. พนักงานที่ไม่ใช่มืออาชีพไม่ควรซ่อมแซมชิ้นส่วนไฟฟ้าด้วยตัวเอง
(ii) กระบวนการดำเนินการและข้อกำหนด
1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดกุญแจออกก่อนที่จะชาร์จซีดาน EV เพื่อปิดพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า
2. ไฮโดรเจนจะผลิตในระหว่างกระบวนการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้า อย่าลืมเก็บการระบายอากาศในร่มและห้ามเปลวไฟแบบเปิดอย่างเคร่งครัด!
3. ลำดับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: เชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับตัวถังยานพาหนะ→เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 220V →เปิดสวิตช์เครื่องชาร์จ (การทำงานย้อนกลับหลังจากเต็ม)
4. สายไฟที่เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ Sedans EV ควรมีพื้นที่มากกว่า 4 ตารางเมตร (ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิลกันน้ำโดยตรงจากกล่องแจกจ่าย) และซ็อกเก็ตพลังงานที่เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จควรถึง 16A (เช่นที่ผ่านการรับรอง ซ็อกเก็ตเครื่องปรับอากาศของตู้)
5. ซ็อกเก็ตพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าควรเชื่อมต่อแยกกันและไม่สามารถผสมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ ได้
6. เส้นการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่จะไม่ถูกขยายออกไปตามต้องการ
7. คำสั่งของการถอดประกอบและประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า: เมื่อถอดแบตเตอรี่ออกจากยานพาหนะก่อนอื่นให้ถอดอิเล็กโทรดเชิงลบออกแล้วอิเล็กโทรดบวก; เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่ให้ติดตั้งอิเล็กโทรดบวกก่อนแล้วอิเล็กโทรดเชิงลบ หลังจากถอดขั้วต่อสายเคเบิลแล้วจะต้องไม่สัมผัสตัวถังยานพาหนะ ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิด
(iii) การเติมของเหลวแบตเตอรี่
1. ตรวจสอบระดับของเหลวในแบตเตอรี่ก่อนที่จะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในแต่ละครั้งและเก็บไว้สูงกว่าตารางแผ่น 5 ถึง 10 มม.
2. เมื่อระดับของเหลวของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงพอให้เพิ่มน้ำกลั่นพิเศษสำหรับแบตเตอรี่ ขอแนะนำให้ใช้ถังพลาสติกขนาดใหญ่ของน้ำกลั่นมากกว่า 20 ลิตรที่ตรงกับมาตรฐานแห่งชาติ หากมีการเติมน้ำประปาหรือของเหลวเสริมขนาดเล็กมันจะทำให้เกิดความเสียหายต่อแบตเตอรี่!
3. เมื่อเติมน้ำให้ใช้ถ้วยพลาสติกที่สะอาดหรือถ้วยพอร์ซเลนและเครื่องใช้ที่ไม่ใช่โลหะอื่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกตกลงไปในแบตเตอรี่ หากสิ่งสกปรกตกอยู่ในแบตเตอรี่อย่าใช้วัสดุโลหะเช่นลวดเหล็กและลวดทองแดงเพื่อตักออก ใช้แท่งไม้ที่สะอาดเพื่อยึดสิ่งสกปรก